PSC di Crotone, dai residenti un documento per ripensare l’area tra Corso Mazzini e Via Firenze

L’Associazione dei residenti di Corso Mazzini e Via Firenze ha presentato una serie di osservazioni al Piano Strutturale Comunale di Crotone, con particolare riferimento all’area compresa tra le due vie, nei pressi della chiesa di San Domenico. Al centro delle richieste avanzate, la necessità di rivedere alcune previsioni urbanistiche ritenute non compatibili con le caratteristiche e le criticità del quartiere.

Secondo l’Associazione, la zona è già oggi sottoposta a una forte pressione urbanistica: mancano parcheggi adeguati, il traffico nelle ore scolastiche risulta particolarmente congestionato e via Firenze — spesso occupata da auto in sosta — presenta una sezione stradale che non garantisce un rapido deflusso in caso di emergenze.

I residenti ricordano anche come il Consiglio di Stato, con sentenza del 2014, abbia annullato la delibera comunale che inseriva l’area in un piano di lottizzazione, confermando dunque che non esiste alcun intervento edificatorio approvato. Inoltre evidenziano un impegno assunto dal Comune negli anni Settanta: in occasione della lottizzazione “Lateran”, l’Ente aveva previsto il prolungamento di via Firenze fino a via Roma, modificando persino la morfologia della zona per rendere possibile l’opera. Un investimento pubblico, sottolineano i residenti, che aveva senso soltanto in funzione di un uso collettivo della superficie risultante.

Nel documento presentato all’Amministrazione, l’Associazione chiede quindi che il nuovo PSC includa finalmente la realizzazione del prolungamento di via Firenze, ritenuto indispensabile per migliorare la viabilità e la sicurezza dell’intero quartiere.

Per quanto riguarda i parcheggi previsti nel piano adottato, i residenti sollevano ulteriori criticità: l’area individuata ricadrebbe infatti in una zona con prescrizioni idrogeologiche, caratterizzata da presenza di argille erose e già in passato soggetta a smottamenti. Inoltre la forte pendenza (oltre il 45%) renderebbe impraticabile qualsiasi opera di sosta. L’Associazione propone quindi di preservare l’area in questione attraverso interventi di ingegneria naturalistica e di collocare i parcheggi in prossimità del futuro prolungamento di via Firenze.

La richiesta, spiegano, è motivata da un obiettivo comune: garantire uno sviluppo urbanistico coerente con le reali necessità del quartiere, tutelando al tempo stesso sicurezza, viabilità e qualità della vita dei residenti.