Mobilità sostenibile, approvato il progetto per il bike sharing nel quartiere “300 Alloggi”

La Giunta comunale di Crotone ha approvato, su proposta dell’assessore al PNRR Luca Bossi, il progetto esecutivo per la realizzazione di un nuovo servizio di bike sharing nel quartiere 300 Alloggi. L’intervento, dal valore di circa 500 mila euro, rientra nel piano di rigenerazione urbana e mira a rendere l’area più accessibile, sostenibile e attrattiva sia per i residenti sia per chi arriva in città per motivi turistici, sportivi e culturali.

Il cuore del progetto sarà la riqualificazione dell’area antistante il quartiere, oggi un piazzale libero di circa 3.500 mq. Qui nascerà un hub parking integrato con un sistema di ciclo-posteggio dotato di bici tradizionali ed elettriche, da cui sarà possibile spostarsi verso altri punti strategici della città attraverso la mobilità sostenibile. L’hub comprenderà 65 stalli di parcheggio così distribuiti: 5 per persone con disabilità, 2 “rosa” per donne in gravidanza, 3 per auto elettriche con colonnina di ricarica veloce, 15 per ciclomotori, 40 per auto tradizionali, 2 per autobus (uno per sosta lunga e uno per linee urbane), 12 postazioni per bici ed e-bike.

Alcuni stalli saranno alimentati da impianto fotovoltaico per garantire efficienza energetica e sostenibilità. L’illuminazione dell’area sarà assicurata da 15 lampioni led fotovoltaici, mentre la pensilina principale avrà 4 pannelli solari per rendere autonomo il sistema di ricarica delle bici e delle auto elettriche. Oltre all’hub centrale, verranno installate cinque stazioni di cicloposteggio in punti chiave della città:

• Piazza Pitagora, per collegarsi al centro storico
• Autostazione dei bus – Fondo Gesù, snodo della mobilità pubblica urbana ed extraurbana
• Stazione ferroviaria, punto di arrivo delle linee regionali e interregionali
• Largo Gaele Covelli, ingresso al viale verso il lungomare cittadino
• L’area antistante il quartiere 300 Alloggi, cuore del nuovo progetto

L’obiettivo è creare un nodo di scambio strategico tra periferia e centro, integrando mobilità privata, pubblica e sostenibile.

Il piano prevede anche alberature e aree verdi per ombreggiare i parcheggi e migliorare l’impatto ambientale delle superfici, contribuendo alla qualità urbana e al comfort degli utenti. “È un progetto su cui l’amministrazione punta molto – ha dichiarato l’assessore Luca Bossi – perché segna l’avvio di un processo che ci auguriamo diventi irreversibile verso la sostenibilità ambientale. Un sistema di mobilità green nella cerniera della città è un segnale importante e darà valore a tutta la comunità, contribuendo alla rigenerazione urbana e collegando il quartiere sud al centro cittadino”.